Julkaistu    |  Päivitetty 
Toimitus

40 vuotta sitten: Keskiraskas kiskotus lähenee Nurmesta TILAAJILLE

Konnan mutka loivenee ja kallio muuttuu sepeliksi. Höljäkästä taas ajetaan soraa penkan levennykseen päivittäin kaksi junallista, yhteensä 600 kuutiota. Ylä-Karjalan arkisto Konnan mutka loivenee ja kallio muuttuu sepeliksi. Höljäkästä taas ajetaan soraa penkan levennykseen päivittäin kaksi junallista, yhteensä 600 kuutiota.

Joensuun ja Nurmeksen välistä rautatieliikennettä tuntuvasti kohtentava keskiraskas kiskotus on jo edennyt Lieksasta Jamaliin. Kaikkiaan 12 kilometriä kiskotusta saadaan vaihdetuksi tänä syksynä. Työt edistyvät nopeasti 22-metrisin raide-elementein, mutta milloin elementit tavoittavat Nurmeksen ratapihan, on vielä arvoitus. Joensuun ratapiirin päällikkö Hannu Reijonaho totesi eilen, että jos rahaa olisi, työt saataisiin päätökseen jo ensi vuoden aikana, mutta nykyisellä rahoitusvauhdilla joskus vuonna 1985.

Uusimmat blogikirjoitukset

Tänä syksynä on puhututtanut alaikäisten kuljettajien turvallisuus. Vuonna 2018 alaikäisten ajopoikkeuslupien hakeminen helpottui, jolloin lupahakemus...
Kuvittele kulkevasi betonielementeistä rakennetulla kerrostaloalueella kapeaa jalankulkijoille tarkoitettua väylää. On kuuma, mutta aurinkoa ei näy, k...
Tänään tiistaina 11. lokakuuta vietetään kansainvälistä tyttöjen päivää. Sen kunniaksi kirjoitan tänään tyttöydestä. Vielä muutama vuosi sitten olisin...